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绝大多数运输安全管理局员工被视为必要人员,在经费中断期间继续工作,但处于无薪状态。部分机场缺勤率开始上升,国土安全部表示自2月14日部分停摆以来,至少已有376人辞职。
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与此同时,伍德麦肯兹的分析师本·赫兹-沙格尔向《财富》杂志表示:“公用事业公司未必拥有足够的电网容量或发电能力,来迅速建设以满足这些新的、庞大的能源需求中心。”他解释说,美国很久没有需要快速扩大发电规模了,这使得其难以跟上科技公司雄心勃勃的发展步伐。
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