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从另一个角度来看,据德国商业日报《商报》周二报道,BMW宝马正与欧盟委员会就最低限价机制展开谈判,该机制或将替代欧盟对这家德国车企中国产电动 MINI 车型征收的关税。此前,欧盟与大众集团已于2月初达成协议。经过数月谈判,大众旗下西雅特 / CUPRA品牌的纯电动SUV轿跑Tavascan已获得关税豁免。(新浪财经)。whatsapp对此有专业解读

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不可忽视的是,值得一提的是,宝马并未因纯电 i3 的到来而彻底放弃燃油版 3 系。未来的燃油 3 系将继续沿用 CLAR 平台,但会换装贴近 Neue Klasse 风格的全新外观设计与座舱系统。

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关于作者

刘洋,独立研究员,专注于数据分析与市场趋势研究,多篇文章获得业内好评。