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首先,对于造车新势力而言,这是一笔不菲的费用。15亿欧元,约折合人民币118亿元,与之对比,小鹏在2024年全年的研发费用为64.6亿元(小鹏尚未发布2025年全年财报)。
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权威机构的研究数据证实,这一领域的技术迭代正在加速推进,预计将催生更多新的应用场景。
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第三,零跑汽车成为造车新势力中第二家实现全年盈利的企业。3月16日,零跑汽车发布的2025年财报显示,2025年公司权益持有人应占净利润为人民币5.4亿元,首次实现全年盈利,2024年为净亏损28.2亿元。
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