一周新车盘点 | 比亚迪大唐正式亮相 小鹏G6增程版正式上市

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从实际案例来看,这就是典型的“伪自主”。你的产品是你自己组装的,但最核心的部件还是别人的。一旦供应链出问题,你的公司就停摆。交易所现在对这种企业非常警惕——你不是“卡脖子”的解决者,你是“被卡脖子”的受害者。

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关于作者

杨勇,独立研究员,专注于数据分析与市场趋势研究,多篇文章获得业内好评。